Diseño industrial de un componente de motociclismo

Cuestiones previas

Uno de los servicios que ofrecemos en Enginhum es el servicio de diseño industrial, en cualquier punto del desarrollo del proyecto. En este caso, el proyecto estaba empezado, pero la pieza había cogido complejidad de diseño y fabricación, por lo que era necesario un rediseño específico. Además, también se solicita ayuda para la fabricación, tanto en material como con recomendaciones para un mejor resultado.

En este caso se trataba de diseñar para fabricar mediante impresión 3D las salidas de aire del sistema de refrigeración de las baterías de una moto eléctrica. Se trata de dos piezas independientes y ambas debían ser rediseñadas para ser fabricadas mediante impresión 3D.

Para poder realizar este proyecto partimos de dos diseños ya realizados, uno para cada una de las piezas. Aparte de estas piezas también se disponía de una simulación de las fuerzas y vibraciones que sufriría la pieza una vez instalada. De esta manera se puede analizar cual es la mejor zona en la que realizar los cortes. De esta manera se evitan zonas críticas, por lo que se puede diseñar el corte evitando posibles problemas una vez la pieza fabricada.

También se dispone del análisis térmico del flujo de aire que debe pasar por dentro estas piezas, por lo que además de evitar la parte más crítica mecánicamente hablando, también se evita la zona más crítica en cuanto a flujo de aire y temperatura de este.

Diseño y desarrollo

Como solución a este reto se parten las piezas por la mitad, de esta manera se evitan las zonas más críticas en cuanto a estrés mecánico y térmico. Para evitar alteración en el flujo de aire, se diseñan uniones exteriores al paso del flujo de aire. Estas uniones se basan en uniones mecánicas de tornillos con sus tuercas. Además, se aplica un líquido sellador y aislante para sellar completamente la junta de unión.

Estas piezas se fabrican mediante impresión 3D, usando un material técnico con carga de fibra de carbono. De esta manera, al ser una pieza para motociclismo, se consigue una pieza de bajo peso y completamente funcional teniendo en cuenta las restricciones físicas, mecánicas y térmicas.